历经长假“折磨”,当然更需要艾力绅助力出行

2017-10-12 10:04 来自: 成都全搜索新闻网

十一长假已经结束,自驾出行的朋友们可谓悲喜交加,既尝到了高速免费的福利,又被道路拥堵折磨的疲惫不堪,怀念家中的沙发?其实大可不必如此悲催,一辆艾力绅足以让你和家人都能够畅享舒适出行,实乃爱家人士首选座驾。

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舒适,没有对比就没有伤害

随着生活水平的提高,现在出行的方式已经越发多样化,飞机、高铁不一而足,估计也不会有人再去怀念挤绿皮火车的惨痛往事,原因很简单,当出行越发便利那么选择的差异无非就是看舒适性了,没有人喜欢晚点的飞机、也没人喜欢十个小时的高铁,就是这个道理,而自驾游的优势当然就是随走随停、自由舒适,当然,如果偶尔堵在路上也能舒适不减,那就无疑是最佳选择。

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艾力绅就是这样的一款极尽舒适的座驾。2900mm的超长轴距不仅在同级车型中堪称佼佼者,更保证了空间发挥的先天优势。而经过设计者的精巧构思,艾力绅的体验更是超乎期待,头部、腿部,甚至横向的动作都可以张弛有度,尤其在第二排座椅的表现上堪称实现了陆地头等舱待遇,通过采用极具特色的滑轨设计,使得第二排座椅不仅能实现前后达740mm的超长滑动距离,更可以实现左右任意平移,再加上柔软舒适的真皮座椅,体验当然堪称上乘。别急,奢华舒适还不止如此,肩部支撑调节、电动脚托、座椅加热、后座电动调节、三区自动空调、独立可折叠小桌板、电动双天窗……琳琅满目的人性化配置几乎让人热泪盈眶,即便是家中的沙发又怎能拥有如此丰富的功能?旅途疲惫当然一扫而空。


值得说明的是,即使将第二排座椅推至最后,第三排的乘客仍然能够拥有一拳多的腿部空间,真正的大7座表现,保证了乘坐的舒适性,而且在不调整座椅的情况下,后备箱位置仍然可以容纳三个行李箱,可谓实用备至。


均衡,才是旗舰的姿态

很多人在选车的时候难免纠结,究其原因就是很多车型往往都存在致命硬伤,空间小了、配置差了、动力弱了,其实消费者要根据自身的实际需求来择优而选,不必贪大求全,当然,从另一方面也验证了只有表现均衡才是真正的旗舰之道。


在动力上,艾力绅选择了代号为K24V6的2.4升“地球梦科技”发动机,作为自然吸气发动机的扛鼎之作,最大的优势就是动力与经济性的均衡表现,最大功率186马力,峰值扭矩243牛米,而且由于匹配了新一代的“G-design shift”CVT无级变速箱,以及发动机自动启停和ECON智能化绿色节能辅助系统,无论在驾驶的稳定平顺性上,还是油耗水平都能够令人满意。

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在安全性上,艾力绅的表现更是堪称标杆,除了气囊、侧气帘、VSA+EBD+HSA+EPB等常规配置之外,最新最强的“Honda SENSING”(安全超感)的主被动安全系统也武装到了艾力绅上,它包括了主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、自动泊车辅助系统、后视动态提醒系统、360度全景影像系统、盲区监测系统等一系列高科技安全配置,合理预判、杜绝风险、保证安全,这样的360°保护恐怕无出其右者。


作为“绅士”风度外溢的高端MPV,艾力绅的外形当然也很容易博得青睐,四颗晶钻式LED前大灯气势逼人,多处的醒目的镀铬装饰也迎合了时尚潮流,高规格轮胎和多辐式铝合金轮毂点缀出动感效果,值得一提的是全系标配的双侧电动滑门,可以通过车钥匙遥控、主驾控制台按键和拉动门把手三种形式控制电动滑门开启或关闭,非常便捷而且上档次。


遥想春节假期又是一番痛苦抉择,是不是应该未雨绸缪,为自己和家人准备好一辆更加体贴的舒适座驾呢?恐怕没有比艾力绅更合适的选择了。